2016年11月

自動運転については現在４段階のレベル分けが されているようです（今まで知りませんでした）。 レベル１：加速、ブレーキ、ハンドル操作等のいずれかをシステムが行う レベル２：複数の操作を一度にシステムが行う（日産セレナなど） レベル３：総てシステムが操作し、緊急時のみ運転手が対応 レベル４：総てシステムが操作し、運転手が全く関与しない   レベル３はまだ実用化されていませんが、今回の保険では…

先日新聞各社で報道がありました。 東京海上日動社が自動運転中の事故を補償する特約を提供するというもの。 自動車保険の特約には追加保険料を支払うものと、無料で自動付帯されて いるものが有りますが（現行では、他車運転危険担保特約など）、今回の補償は 無料提供。 今後各保険会社が追従する形で商品の発表をすると思いますが、現在では 国内初。 詳細は次回②でコメントしたいと思いますが、今回は補償以外の側面に…

★今回は給付内容について★ 遺族（補償）年金 ①遺族（補償）年金 遺族の人数に応じ　給付基礎日額☓日数による 遺　１人　　　⇒１５３日分（原則） 　　２人　　　⇒２０１日分 族　３人　　　⇒２２３日分　　　　　『給付基礎日額』とは、事故前３か月間の給与をその期間で 　　４人以上　⇒２４５日分　　　　　割って日額を算出します。（細かいルールは割愛します） &n…

当事務所の８月のブログでも紹介しました無年金者を救済する 法案が本日参議院本会議で可決・成立の見通しとなりました。 現在、年金を受け取るためには原則２５年間の受給資格期間が 必要ですが、この法案の成立によりその期間が１０年に短縮 されます。これにより約６４万人が新たに年金を受け取れるように なりますが、その実施時期は来年の１０月を予定されています。 気の早い方は、年金事務所に請求の意思満々で訪れま…

前回に続き、今回は生計維持要件について。 受給資格要件については、労災保険法１６条に記載があります。 『被災労働者の死亡当時その収入によって生計を維持していた 配・子・父・孫・祖・兄』です。 実は、この生計維持という言葉は労災保険の他に健康保険の 扶養者認定・老障遺年金の受給者要件でも出てきます。 その他、未支給年金では似て非なる『生計同一』という要件が あります。 さて労災保険の説明ですが、文字…

合格者の皆さん、おめでとうございます。 昨年の２．６％ショックから、本年はどんな合格率かと 大変興味を持って確認しましたら、これまた何と４．４％と低率。 というかこれもダメでしょう！ 合格者数は、厚労省の思惑が働くでしょうから変動があるのは やむを得ませんが、合格者数を増やしたくない理由は何なので しょうか？ ちなみに、受験者は過去１０年間で最低で、ピークの55,445人 から約３０％減でした。 …

来年の１月より雇用保険の適用が拡大されます。 今まで６５歳以上の労働者は、６４歳より引く続いて被保険者でない場合 （６５歳以上でどこかの事業者に雇われた場合）被保険者になりませんでした。 今後は、こういった方も被保険者（適用対象）となります。 これから年末にかけて雇用される方（１月以降も雇用される方）や来年１月１日 以降雇用される方（ともに適用条件を満たしている方）は届出が必要です。 http:/…

ひと口に労災認定と言ってもケガに関する給付・障害に関する給付・死亡に関する 給付がありますね。 今回は、死亡に関する遺族（補償）給付について。 遺族（補償）給付には遺族（補償）年金と遺族（補償）一時金の２種類があります。 遺族（補償）給付の受給資格者がいる場合、遺族（補償）年金が支給されます。 遺族（補償）年金の受給資格対象者がいませんと、遺族（補償）一時金となります。 （ちなみに、補償が付く場合…